1. Регулира се съотношението на изгаряне на газа за изгаряне и горивния въздух, и се контролира съдържанието на O2 в отработения газ за изгаряне, за да бъде по-ниско от 2. Поради поддържането на азот, прекомерното окисляване на кислорода ще предизвика окисляване и нитридиране, което ще повреди сияйната тръба.
2. Вентилът за управление на налягането на въздуха и вентилът за управление на налягането на въздуха следва да бъдат чувствителни и да не изостават, за да се гарантират налягането на въздуха и налягането на въздуха, за да се осигури пълно изгаряне.
3. При използване на сияйни тръби от силициев карбид топлообменникът, поддържащ горивния въздух, не трябва да изтича, за да предотврати откъсването на въздуха от вентилатора на отработилите газове, което ще повлияе на смесеното изгаряне на газ и въздух.
4. Свързващата фланец и уплътнителна функция на топлообменника трябва да бъдат добри, а не се допуска влизане на външен въздух. Температурата на горивния въздух трябва да се увеличи колкото е възможно повече.
5. Ако са договорени условията и средствата, следва да се инсталира голям топлообменник, а отпадъчна топлина (до 390°C), зауствана от външната страна на фабриката, следва да се използва за загряване на въздуха. Въздухът навлиза в топлообменника в горивната тръба и се загрява предварително. Горещият въздух увеличава температурата на горивния въздух.
6. Когато температурата на сияйната тръба силициев карбид е 400°C (температура на пещта), е строго забранено да се отваря капакът на пещта, за да се отстрани горелката и топлообменника, за да се предотврати охлаждането на високотемпературната сияйна тръба от студен въздух.
https://www.hshightec.com/
